Volkswagen ka prezantuar ID.7 GTX të ri, modelin sportiv të serisë së tij elektrike, me dy motorë që bën tërheqje dhe me të gjitha rrotat dhe një fuqi mbresëlënëse prej 335 kuaj-fuqi. Është makina më e fundit elektrike e markës gjermane, pas hatchback-ut ID 3 në frymën e GTI-së, ID Buzz MPV dhe ID 7 Tourer. ID 7 GTX ndan të njëjtin sistem lëvizës me dy motorë si vëllezërit e motrat e tij ID Buzz dhe ID 7 Tourer duke rritur fuqinë me 53 kuaj-fuqi mbi modelin standard. Volkswagen pretendon se i duhen më pak se 6 sekonda nga 0 në 100 km/h.
Limuzina GTX vihet në lëvizje nga e njëjta bateri 86 kWh si ID 7 Pro S dhe mund të karikohet deri në 200 kW për një karikim 10-80% në më pak se 30 minuta. Wolfsburg nuk ka konfirmuar ende gamën e ID 7 GTX, por duke pasur parasysh se është më i fokusuar te fuqia, ka të ngjarë të jetë më pak se rrezja prej 400 miljesh me të cilin mburret Pro S. Shasia dhe dinamika e limuzinës janë modifikuar për të përballuar rritjen e fuqisë.
ID 7 GTX ka gjithashtu një konfigurim më sportiv të trajtimit dhe blerësit mund të shtojnë Kontrollin Dinamik të Shasisë (DCC), i cili përdor kontrollin e rishikuar të dinamikës për të ofruar trajtim adaptiv. Disa detaje sportive janë shtuar në stilin e jashtëm, të tilla si një parakolp i përparmë GTX i personalizuar, dritat LED të ditës me një vijë të sipërme dhe dekorimi i zi me shkëlqim. Brendësia është identike me atë të GTX Tourer, me sedilje sportive të zbukuruara dhe germa GTX. Ndërkaq, Volkswagen nuk ka konfirmuar ende një çmim për ID 7 GTX, por ka të ngjarë të kushtojë rreth 70,000 euro.
