Volkswagen nuk po përjashton mbylljen e fabrikave në Gjermani pasi kërkon të kursejë miliarda të tjera si pjesë e një programi të uljes së kostove në markën e tij të njëjtë. Volkswagen njoftoi gjithashtu fundin e programit të tij të sigurisë së punës, i cili ishte në fuqi që nga viti 1994, i cili parandaloi çdo shkurtim të vendeve të punës deri në vitin 2029. Grupi tha se të gjitha masat do të diskutohen me këshillin e punës.
Marka Volkswagen, e cila mbetet poli kryesor i shitjeve të grupit që zotëron gjithashtu Audi, Seat, Skoda dhe Porsche, është subjekt i një programi reduktimi të kostos që synon 10 miliardë euro kursime deri në vitin 2026 për të financuar elektrifikimin e gamës së saj. “Situata është jashtëzakonisht e tensionuar dhe nuk mund të kapërcehet me masa të thjeshta për uljen e kostove”-tha në një deklaratë me shkrim shefi i markës VW, Thomas Schäfer.
“Mjedisi i vështirë ekonomik, rritja e konkurrencës në Evropë dhe konkurrueshmëria në rënie e ekonomisë gjermane e kanë detyruar prodhuesin gjerman të makinave të marrë masa shtesë”-tha CEO i Volkswagen Group, Oliver Blume. Ky projekt ristrukturimi i markës Volkswagen vë në pikëpyetje themelet të grupit gjerman, denoncoi një përfaqësues i sindikatës IG Metall. Thorsten Gröger shprehu keqardhjen në një deklaratë. “Ne nuk do të tolerojmë planet që kompania po zhvillon në dëm të punonjësve dhe që prishin masivisht rajonet e vendit tonë”-tha ai.
Ndërkaq, publikimi i Ars Technica raporton se të paktën 13 përplasje janë paraqitur në Administratën Kombëtare të Sigurisë së Trafikut të Autostradave të SHBA (NHTSA), shumë prej të cilave përfshinin automjete të caktuara Volkswagen. Sipas raportit, të gjitha përplasjet përfshinin SUV-in elektrik Volkswagen ID.4 dhe një numër modelesh të tjera të Volkswagen të ndërtuara që nga viti 2019. Ndërsa thuajse të gjitha 13 përplasjet raportohet se ndodhën me shpejtësi relativisht të ulëta kur shoferët po parkonin, tre prej tyre rezultuan në lëndime të pasagjerëve, ndërsa njëra nuk shkaktoi regjistrimin e kutisë së zezë ose hapjen e airbag-ut, pavarësisht dëmtimit të konsiderueshëm në baterinë e EV.
