Marka japoneze Toyota është e vendosur të nxjerrë më shumë makina sportive, por pranon se nuk mund të vazhdojë vetëm në këtë përpjekje. Duke folur për mediat, presidenti i Gazoo Racing, Tomoya Takahashi, tha se makina të reja argëtuese janë rrugës. “Ne nuk mund t’i mbajmë makinat sportive si një markë, Toyota. Bashkëpunimi midis markave do të rritet në të ardhmen”-tha ai.
Një rishikim i brendshëm zbuloi se Toyota kishte mashtruar në testet e çertifikimit, qeveria japoneze po heton. Toyota Motor Corporation ka pranuar së fundmi se kishte mashtruar në teste të ndryshme çertifikimi dhe sigurie për shtatë modele makinash të shitura në Japoni, tre prej të cilave mbeten në prodhim. Presidenti Akio Toyoda kërkoi falje në një konferencë shtypi në Tokio, në të cilën bëri përkuljen e zakonshme. Në një komunikatë për media, Toyota thekson se janë prekur gjithsej shtatë modele.
Aplikimet e çertifikimit të modeleve në fjalë përfshijnë të dhëna të pamjaftueshme të testimit të mbrojtjes së këmbësorëve dhe pasagjerëve për tre modele prodhimi. Corolla Fielder, një version automjeti nga më të njohurit në botë, Toyota Corolla, hibrid Corolla Axio dhe SUV kompakt i quajtur Yaris. Për katër modele të ndërprera në 2014 Corolla, Isis, Sienta dhe një version më i vjetër i Lexus RX luksoz kishte “gabime në testet e përplasjes dhe metodat e tjera të testimit.
Ndërkaq, shefi teknik i Toyota-s Hiroki Nakajima i përshkroi motorët e rinj 1.5 dhe 2.0 litra si një ndryshim të mundshëm. Ai shkoi aq larg sa tha se do të jetë krejtësisht ndryshe në krahasim me motorët aktualë. Toyota thotë se puna e zhvillimit në një model qelize karburanti me hidrogjen, Mirai, i ka ndihmuar inxhinierët të mësojnë më shumë rreth efikasitetit termik të motorit.
Shefi teknik i Toyota-s Hiroki Nakajima i përshkroi motorët e rinj 1.5 dhe 2.0 litra si një ndryshim të mundshëm. Ai shkoi aq larg sa tha se do të jetë krejtësisht ndryshe në krahasim me motorët aktualë. Toyota thotë se puna e zhvillimit në një model qelize karburanti me hidrogjen, Mirai, i ka ndihmuar inxhinierët të mësojnë më shumë rreth efikasitetit termik të motorit.
