Së fundmi, Stellantis njoftoi se po investon 406 milionë dollarë në tre fabrika në Michigan. Paratë do të shkojnë në ndërtimin e objekteve për të prodhuar automjete elektrike me bateri (BEV) dhe komponentët e tyre shoqërues. Fabrika e montimit të prodhuesit të automjeteve Sterling Heights po merr pjesën më të madhe të investimit 235.5 milionë dollarë që do t’i lejojë objektit të prodhojë Ram 1500 Rev elektrike dhe 1500 Ramcharger të zgjeruar në gamë.
Bëhet e ditur se kjo do të jetë fabrika e parë e kompanisë në SHBA që do të ndërtojë një automjet plotësisht elektrik. Gati 100 milionë dollarë do të shkojnë për përgatitjen e Uzinës së Asamblesë së Kamionit Warren për të prodhuar Jeep Wagoneer elektrik. Stellantis do të ketë aftësinë për të montuar automjetin elektrik në të njëjtën linjë me modelet Wagoneer dhe Grand Wagoneer me djegie, gjë që duhet ta lejojë atë të ndryshojë prodhimin për të ndërtuar më mirë llojet e automjeteve që klientët dëshirojnë.
Investimi më i vogël, 73 milionë dollarë, do të shkojë për të përmirësuar fabrikën e motorëve të prodhuesit të automjeteve në Dundee. Stellantis ka 14 marka nën kontrollin e saj pas bashkimit të Grupit PSA dhe Fiat Chrysler Automobiles në vitin 2021 dhe plani i kompanisë për t’i dhënë secilit prej tyre një dekadë për të provuar vlerën e tyre mbetet në vend edhe pse shitjet bien.
Qeveria italiane ka lëshuar një paralajmërim të ashpër për Stellantis. Sipas mediave të huaja, bëhet fjalë për një paralajmërim sipas të cilit nëse kompania nuk bën një angazhim të fortë për ngritjen e një fabrike vendase të prodhimit të baterive, fondet publike do të zhvendosen diku tjetër. Stellantis kishte premtuar të ngrejë një fabrikë baterish në Itali përmes sipërmarrjes së përbashkët të baterive ACC, në të cilën është investitori më i madh, së bashku me dy gjigafabrika të tjera të baterive në Evropë.
