Që nga fillimi i vitit, numri i atyre që blenë një automjet të ri dhe zëvendësuan një makinë elektrike me një automjet me motor me djegie të brendshme u rrit në 34%. Kjo është shkruar nga Frankfurter Allgemeine Zeitung, duke iu referuar një studimi të siguruesit HUK Coburg. Që në vitin 2021, numri i shoferëve që ndryshuan makinat elektrike në makina me benzinë dhe naftë ishte 14 për qind. Është ulur edhe numri i blerësve të rinj të makinave elektrike.
Në tremujorin e tretë të 2024, vetëm 3.9 për qind e blerësve të automobilave private zgjodhën një automjetet elektrike. Më parë, në tremujorët e fundit të 2022 dhe 2023, pesha e kalimit nga motorët me djegie të brendshme në veturat elektrike arriti në 6.9 për qind dhe 6.6 për qind. Arsyeja ndoshta nuk është vetëm heqja e subvencioneve. Infrastruktura e karikimit gjithashtu nuk po përparon mjaftueshëm shpejt.
Me 13.9 milionë automjete të siguruara dhe një pjesë tregu prej rreth 25 për qind midis automjeteve të regjistruara private, siguruesi më i madh gjerman i makinave HUK Coburg mund të mbështetet në të dhënat përfaqësuese për zhvillimin e tregut të automobilave. Në ndryshim nga shifrat gjermane dhe evropiane, shitjet e makinave elektrike në Kinë dhe SHBA po rriten fuqishëm.
Sipas një propozimi të Partisë Social Demokratike Gjermane, shteti do t’u paguante shoferëve mijëra euro për të zëvendësuar makinat e tyre me automjete elektrike. Planet do të shihnin gjermanët të gatshëm të heqin makinat e tyre me djegie të brendshme dhe t’i zëvendësojnë ato me një automjet të ri elektrik. Për këtë veprim, ata do të shpërbleheshin me një bonus prej 6,000 euro. Ndërkohë, blerja e një EV të përdorur do të rezultonte në një pagesë prej 3,000 euro.
SPD, një nga grupet kryesore politike në qeverinë gjermane, shpreson se skema do të nisë tranzicionin e bllokuar të Gjermanisë nga motori me djegie të brendshme në EV-të më të pastra dhe do të mbështesë përpjekjet për të përmbushur objektivat klimatike. Bonusi është krijuar për të kapërcyer një nga barrierat kryesore që i pengon konsumatorët të blejnë automjete elektrike, koston.
