Urus ka qenë një nga modelet më të rëndësishme të Lamborghinit që kur doli në vitin 2017. Ka qenë më i shitur për shumë vite dhe kjo duket shumë e pamundur të ndryshojë. Jo vetëm kaq, por kalimi në një motor hibrid plug-in nuk i ka penguar klientët. Lamborghini thotë se ka mjaft porosi nga Urus për ta mbajtur të zënë gjatë gjithë vitit 2025. Me fjalë të tjera, një porosi e sapo bërë për “Super SUV” nuk do të dorëzohet deri në vitin 2026. Ky model i gjeneratës së parë do të qëndrojë për një kohë të gjatë. Pavarësisht se u prezantua shtatë vjet më parë, Urus i ardhshëm nuk pritet afër fundit të dekadës. Por, modeli i gjeneratës së dytë do të kalojë në një sistem lëvizës plotësisht elektrik kur të arrijë rreth vitit 2029.
Makina e parë elektrike e Lamborghini nuk do të arrijë deri në vitin 2028 dhe nuk do të jetë gjithsesi një makinë super sportive. Në vend të kësaj, Lanzador do të ketë formën e një crossover. Duke folur për Automotive News Europe, shefi i Lamborghini, Stephan Winkelmann pohoi se supermakinat elektrike nuk kanë shumë kuptim. Ai më pas përmendi se kjo lloj makine mund të mos vijë kurrë. Lamborghini vazhdon të përdorë V-12 në Revuelto, ndërsa pasuesi i Huracan do të marrë një V-8 të sapozhvilluar me dy turbo.
Makinat elektrike si Rimac Nevera po arrijnë rekorde, por nuk ka interes nga blerësit. Tingulli i motorit është një pjesë e rëndësishme e pajisjeve të makinave të tilla dhe V8-V12 asgjë nuk mund të zëvendësojë heshtjen ose zhurmën e krijuar artificialisht të një motori benzine. Shefi i Lamborghini kërkon të kursejë motorët me djegie të brendshme edhe pas vitit 2035, kur në BE do të ndalohet shitja e makinave të reja me emetim CO2, duke kaluar në karburantet sintetike.
