Vendi i parë ku do të ketë më shumë makina elektrike në rrugë sesa makina me benzinë, do të jetë Norvegjia. Kështu thotë vetë qeveria norvegjeze, e cila ka publikuar një analizë të flotës së automjeteve të realizuar në bashkëpunim me Shoqatën Norvegjeze të Industrisë Automobilistike. Praktikisht vetëm makina elektrike shiten në Norvegji tani. Në gusht, ato përbënin 94% të shitjeve totale. Norvegjia ka qenë gjithmonë një lider në lëvizshmërinë me emetim zero, falë një sërë kushtesh që lejuan banorët të pranonin në masë përdorimin e automjeteve me bateri disa vite më parë.
Në fakt, lëvizja i tejkaloi pritjet. Qëllimi ishte të reduktoheshin shitjet e makinave me djegie të brendshme nën 10% deri në fund të vitit të ardhshëm. Kjo ndodhi më shumë se një vit më herët se sa ishte planifikuar. Shumë prodhues vendosën të ndalonin shitjen e makinave me djegie të brendshme, për shkak të shifrave të ulëta që po arrinin. Sipas të dhënave të publikuara nga qeveria, në fund të gushtit në Norvegji ishin 751.450 makina elektrike në rrugë, ndërsa 755.244 makina me benzinë.
Megjithatë, duke marrë parasysh se rreth 10,000 makina elektrike dhe disa qindra makina me benzinë shiten çdo muaj në Oslo dhe zonën përreth, është e qartë se shtatori do të përfundojë me parakalime. Në fakt, duke pasur parasysh të gjitha rrethanat, parakalimi duhet të kishte ndodhur tashmë. Së shpejti do të ketë parakalime kur bëhet fjalë për numrin total të makinave me djegie të brendshme (benzinë dhe naftë). Vlerësohet se kjo do të ndodhë brenda tre viteve. Makinat me naftë patën momentet e tyre të arta një dekadë më parë, por që nga viti 2017 ato kanë humbur pjesën e tregut. Në Norvegji, makinat elektrike pritet të kalojnë vetëm makinat me naftë deri në fund të vitit. Sipas të dhënave të fundit, Modeli Y i Tesla-s ishte më i shituri në Norvegji këtë vit.
