Honda ka konfirmuar se versioni i konceptit Prelude të vitit të kaluar do të dalë në shitje në Evropë. Duke publikuar imazhe të një makine të kuqe koncepti origjinal ishte i bardhë së bashku me një Prelude origjinale të gjeneratës së parë 1979-82 që duket i vogël në krahasim, Honda pohoi se Prelude i parë i ri në 30 vjet do të ndërthurte argëtimin e drejtimit me efikasitetin nëpërmjet një motori hibrid.
Prodhuesi i automjeteve nuk hyri në detaje në lidhje me motorin, por raportet e fundit nga Japonia sugjerojnë se mund të jetë i njëjti motor e-HEV si hibridet e Civic dhe Accord të tregut amerikan. Koncepti Prelude bëri debutimin e tij në Panairin e Lëvizshmërisë në Japoni tetorin e kaluar, më pas “u hodh” në LA Auto Show në nëntor. Ajo paraqitje në LA dukej si një aluzion i fortë se Prelude do të ofrohej në SHBA, por disponueshmëria në Amerikën e Veriut nuk është konfirmuar ende.
Ndërsa Honda lëviz më thellë në sferën e makinave elektrike, ajo tashmë po mendon për ditët kur bateritë e automjeteve elektrike do të duhet të zëvendësohen ose të ripërdoren. Kështu, Honda është bashkuar me gjigantin industrial Mitsubishi Corp. për të krijuar një sipërmarrje të përbashkët 50/50 të quajtur Altna Co.Ltd.
Kur bëhet fjalë për karikimin e automjeteve elektrike në shtëpi, Altna planifikon t’u ofrojë pronarëve plane karikimi që do të përdorin sisteme të avancuara të kontrollit të energjisë, duke lejuar që EV të rikarikohen automatikisht gjatë orëve jashtë pikut.
Përveç zhvillimit të sistemeve nga automjeti në rrjet (V2G), shërbimet e karikimit të Altna-s do të kërkojnë të rikarikojnë EV-të me energji të rinovueshme gjatë orëve kur do të ketë tepricë. Ndërmarrja e përbashkët do të operojë gjithashtu një biznes me qira të baterive EV në Japoni, me Honda N-VAN e: e lançuar së fundmi, e vendosur të jetë automjeti i parë elektrik që do të jetë pjesë e këtij projekti.
