Marka luksoze gjermane BMW po konfirmon planet për të vënë në prodhim Skytop, megjithëse automjeti do të ketë një qarkullim të kufizuar. Bëhet e ditur se do të prodhohen vetëm 50 njësi. Çmimi nuk përmendet, por thashethemet thonë se makina speciale mund të jetë në dispozicion për diku rreth 500,000 euro.
Edhe nëse ky çmim ju duket i tepruar, kjo nuk e bën atë BMW-në më të shtrenjtë ndonjëherë. Ky titull shkon për 3.0 CSL i cili supozohet se kushtoi rreth 725,000 euro. Me njoftimin për daljen në prodhim të makinës janë edhe detajet në lidhje me specifikimet teknike. Me një sistem të lëvizjes me të gjitha rrotat dhe një transmetim automatik me tetë shpejtësi, Skytop do të përdorë një V-8 me dy turbo, 4.4 litra me 617 kuaj fuqi.
BMW ka konfirmuar planet për të nxjerrë në treg një automjet elektrik me qeliza karburanti në vitin 2028. Për ta realizuar projektin, ajo po zgjeron bashkëpunimin e saj ekzistues me Toyotan, një nga prodhuesit e tjerë të makinave të pakta që ende beson hidrogjeni ka një të ardhme. Ndërsa marka japoneze ka shitur Mirai për një dekadë, kjo do të jetë makina e parë e BMW-së me hidrogjen që njerëzit mund të blejnë në të vërtetë. Meqenëse automjeti nuk do të dalë në treg për katër vite të tjera, BMW përmbahet të hyjë në detaje.
Por, çfarëdo forme që do të marrë, BMW zotohet të shesë një produkt origjinal që do t’i qëndrojë besnik markës në vend që të jetë një Toyota e ripërpunuar. Natyrisht, kjo e fundit po punon në makinat e veta që do të përdorin teknologjinë e qelizave të karburantit me hidrogjen që po zhvillon me partnerin e saj bavarez. Me kusht që makina e parë me hidrogjen BMW të bazohet në gjeneratën e ardhshme X5, ajo do të mbështetet nga e njëjta platformë CLAR si versionet hibride me gaz/naftë/plug-in.
